붕어IQ의 세상사는 이야기

애플코리아, “무료 범퍼 제공”…”단, 신청자에 한해서”위의 기사에 따르면 애플 본사의 범퍼 제공정책을 애플코리아에서도 그대로 시행할 예정인 듯 합니다. 애플코리아의 웹을 뒤져봐도 아직 어떠한 내용이 공지되지는 않은 듯 하지만, (애플코리아 쪽에서의 공지를 찾으신 분은 리플로 좀 알려주세요 ;ㅁ;) 하지만, 애플코리아에서도 10월 1일부터는 애플 본사의 정책을 따른다면 범퍼 수령은 문제가 없을 듯 합니다. 그렇다면, 9월까지의 범퍼는? 애플은 9월 이후에도 범퍼 지급예정, 그러나 한국은? 애플의 범퍼 정책 결정과 한국에서의 미진한 대처에 대해서 쓴 글이지만, 이제 애플코리아에서 10월부터의 범퍼 지급 정책을 결정했다면, 남은 것은 9월중의 범퍼 지급 방법이 되겠군요. KT에서는 이미 애플 본사의 지침을 ..

애플에서는 자신들이 생각하는 것보다 아이폰4의 안테나 이슈가 적었다고 말하며, 9월 30일 이후에도 범퍼를 제공하기로 했네요. 안테나 이슈를 경험하면 애플케어로 전화하여 무료 범퍼를 주문하면 된다고 합니다. 다만, 9월 30일까지 구매한 상품에게만 무료 범퍼 정책이 적용될 것이라고도 하는군요. 10월부터 판매되는 아이폰4는 안테나 부분에 자체적으로 코딩을 하여 안테나 이슈를 줄일 것이라는 얘기군요~ 애플 본사에서는 안테나 이슈에 대해서 민감히 반응하고, 고객의 불만을 줄이고(라고 쓰고 '고소'이라고 해석한다) 이미지를 지키기 위해 노력하는 듯 보이는데, 자신들의 제품이 판매되는 한국에 대한 처우가 이럴 것이라고는 생각되지 않는군요... 한국은 왜 안돼? 아이폰4, 꼭 알아두어야 할 무상 범퍼 종류와 신청..

아이폰으로 네비게이션을~ 아이폰용으로 이미 네비게이션 어플들이 몇몇개 나와 있지만, 그다지 관심이 가지 않았습니다. 일단, 제가 서울에서는 차량이 없기 때문에 네비의 필요성이 떨어지고, 대부분의 어플들이 유료라는 점에서 쉽게 테스트라도 하기 힘들더군요... 거기다 평가들이 대부분 별로라서;;; 하지만, 최근에 운동을 위해 자전거(미니벨로~)를 구입하게 되었고, 아이폰을 이용해서 할 수 있는 것들을 생각하기 시작했죠. 그러다 아직 익숙치(?) 않은 서울 지리를 위해 네비 어플이 필요했지만, 선뜻 손이 움직이는 어플은 없었습니다. 때마침, 쇼에서 무료로 네비게이션 어플이 나왔다는 소식을 접하게 되었고, 경험해보기로 합니다. ^^ (사실, 이때까지만해도 반신반의 했죠... ~_~) 다운의 고통은 실행과 동시에..

문제의 발단이 된 것은 KT, '아이폰4' 무료 화상통화 와이브로에서 허용 라는 글을 읽고 나서, 제가 KT의 이해되지 않는 행동에 대해서 다음과 같은 의견을 제시하는 글을 쓴 것입니다. KT, Facetime 500분? 왜 그러니! 이해할 수 없는 정책발표에 개인적으로도 너무나 놀랬고, 이게 과연 지금의 상황에 나올법한 정책은 아니라는 내용으로 KT의 이미지에 누를 끼칠 수도 있을 법한 글 입니다. 하지만, 그것은 KT에게 걱정을 내비치는 것이기도 하고, 소비자들이 가져야할 권리가 '제한' 받은 이상한 상황이 이해되지 않음을 강하게 어필하는 내용이죠. 지금은 기사도 정정(?)이 아닌 수정(!)이 되어, 지금 위의 소스 기사를 따라가면 언제 그랬냐느듯이 와이브로(에그)를 통해서는 facetime을 무제한..

* "olleh kt 2010/09/01 07:58 [EDIT/DEL] [REPLY] 안녕하세요 @ollehkt 트위터 운영자 ^CL 입니다. 아이폰4 페이스타임 이용시 와이브로 월 500MB까지 제한둔다는 일부 언론보도는 사실과 전혀 다릅니다. 와이브로를 WiFi로 변환하는 에그 이용시 별도 용량제한은 없습니다. 정확한 KT의 보도자료와 단순한 언론 기사는 구분을 해주셨으면 합니다." 라는 리플에 의해 제가 단순한 언론 기사에 현혹되어 허위사실을 확산시키고 있었을지도 모른다고 합니다. -ㅅ-;; 아래의 내용은 출처의 기사를 확인하시고, 개인의 신중한 판단을 부탁드립니다. (__) 그리고, 이 글을 읽으시는 동안은 '제한' 한다면? 이라는 가정을 머리 속에서 백그라운드로 두고서 참고로 한번 읽어봐 주시기..

SKT “무제한요금제 고객, 이용제한 가능성 0.01%” 달리는 지하철과 버스 안에서 와이파이를! 과감히 데이터 통신을 무제한으로 바꾼 SKT의 무제한 요금제를 접하면서, 많은 생각을 해보게 되는군요. 두 통신사가 똑같은 형태의 서비스를 가지고 어떻게 무게중심을 두고 있느냐에 대한 관점을 엿볼 수 있을 것 같아서 둘을 몇가지 관점으로 나누어 비교를 해봅니다. 무제한 데이터(3G) vs. WiFi 우선, 스스로도 둘의 차이를 잊지않기 위해 간략히 아래와 같이 정리해봅니다. 전문적인 기술과 관련된 내용은 제가 부족한 부분이 많아서 체감 수준에서의 특징과 비교를 위한 정리임을 먼저 밝힙니다. SKT는 3G를 중심으로 무선 데이터 서비스를 강화해 나가며 비중을 확실히 높여갈 계획으로 보이며, KT는 합리적인 선..

KT 단말기보험 관련! 궁금한건 다~ 모았다!오늘 쇼공식 블로그를 통해서 쇼폰케어(안심보험)의 정책이 변경되어 적용된다는 내용을 발표하였습니다. 가장 큰 내용은 아이폰4가 발매되는 시점부터는 보험의 내용이 더욱 세분화되고 다양해진다는 것입니다. 하지만, 그에 따른 요금의 변화도 있기 때문에 새롭게 바뀌는 정책의 내용을 잘 이해 해야할 듯 합니다. 글을 쓰면서 내용 정리를 다시 해보겠지만, 해석의 차이는 분명히 발생할 수 있으니 위의 링크에서 직접 내용을 확인하고 인지하시는 것을 가장 추천드립니다. ^^ 첫번째 시선, 요금이 올랐네? 소비자 우롱이다! "KT, 아이폰4 보험약관 또 조정 가입자 우롱" 저도 무늬만이지만;; 언론학도 출신이고 뉴스 검색을 하다보면 이런저런 채널들을 많이 보아왔지만, 처음보는 ..

달리는 지하철과 버스 안에서 와이파이를!쇼블로그에 달리는 지하철과 버스 안에서 KT의 '이동 와이파이'를 통해 서비스를 받게 될 것이라는 뉴스를 릴리즈 했네요. 아이폰을 사용하는 입장이기도 하고, 와이파이의 편리성에 빠져버린 입장으로는 쌍수들고 환영할 수 밖에 없는 소식입니다! KT는 우선 9월 중순부터 이용 승객이 가장 많은 서울 메트로 2호선과 도시철도 5호선/8호선의 전 차량에 와이파이 구축을 시작해 11월 말까지 완료할 예정이며, 이후 서울 및 수도권 지하철(1~9호선, 인천선, 분당선, 과천선, 일산선) 전 차량에 대해서도 단계적으로 차량 內 와이파이를 확대 구축할 계획이다. 우선, 2호선과 5호선이 제일 빨리 혜택을 받게 될 것 같습니다. 그리고 지하철 외에도 수도권 공항/광역 버스에도 이동식..

이제 내일(18일)로 다가온 아이폰4의 예약판매와 관련하여 한번쯤 가져볼만한 궁금증이 '범퍼'인데요. 발빠른 분께서 트윗으로 질문을 했고, 그에 대한 대답이 떴네요. 안그래도 쇼 폰스토어의 관련 페이지에 나타난 범퍼의 이미지가 기존의 범퍼와 차이가 있다는 루머가 있는 상황에서 아이폰4의 공식적인 범퍼는 어떤 모양새가 될 지 궁금해지기 시작합니다. 기존에 애플에서 제공하는 범퍼는 위의 이미지에서 오른쪽에 해당하는데, 이번 쇼 폰스토어에 뜬 이미지는 좌축과 같이 위의 홀과 버튼의 모양이 다릅니다. 또한, 플라스틱+고무가 아니라 실리콘 재질로 바뀌었다는 소문도 있는데... 진상은 받아보아야만 하겠죠? 하지만, 그보다 표대표님의 트윗을 보다가 더 궁금해진 것이 바로 '애플사의 고객케어 정책'이라는 부분입니다. ..

며칠 전, 잡스(애플)의 컨퍼런스 이후 삼성은 안테나 비교가 된 옴니아2에 대해서 문제가 없다고 밝히기도 했었죠? Samsung Speaks Up Over Antennagate"Reception Problems Have Not Happened"하지만, 갤럭시S에 대해서는 충분한 "필드 테스트"가 부족했나 봅니다. 아래의 동영상들은 T-Mobile을 이용하는 사람들의 동영상인데요. 인위적으로 안테나 부위를 가려서 테스트를 해보기는 했지만, 너무 직관적으로 차이를 보이니 조금은 허무하기도 하군요. 아니라고 발뺌만 할 것인가? 차라리 인정하고, 해결책을 제시하고 만들어 갈 것인가? 아이폰4의 안테나 게이트와 관련해서 수많은 관심들이 집중되고 있고, 이슈가 되고 있는 지금이지만, 그런 이슈와 관심들 속에서 과연..